Los rayos de The Jolly

Armada espanola

Hay algunas vigas interesantes dentro de The Jolly.

En 1588, la flota de la Armada Española fue atacada y naufragó frente a la costa de Cornualles. Algunas de esas vigas terminaron en edificios alrededor de la ciudad, incluidos The Jolly, West Looe Church y The Smuggler's Cott.



La historia dice... El 31 de julio de 1588, llegó la noticia de que la Armada había sido avistada, por lo que una fuerza inglesa dirigida por Sir Francis Drake y Lord Charles Howard partió de Plymouth para encontrarse con ella. Se dice que cuando Drake se enteró de su acercamiento, simplemente respondió que tenía mucho tiempo para terminar su juego de bolos antes de derrotar a los españoles.

Confiando en la habilidad de sus artilleros, Howard y Drake mantuvieron la distancia e intentaron bombardear la flotilla española con sus pesados cañones navales. Si bien lograron dañar algunos de los barcos españoles, no pudieron penetrar la formación defensiva de media luna de la Armada.

Durante los siguientes días, los ingleses continuaron hostigando a la Armada Española mientras cargaba hacia el Canal de la Mancha. Los dos bandos se enfrentaron en un par de duelos navales cerca de las costas de Portland Bill y la Isla de Wight, pero ambas batallas terminaron en un punto muerto.

HMS infatigable

El HMS Indefatigable fue uno de los navíos de línea de tercera clase Ardent Class de 64 cañones diseñado por Sir Thomas Slade en 1761 para la Royal Navy. Fue construida como un buque de línea, pero la mayor parte de su servicio activo tuvo lugar después de su conversión en una fragata razee de 44 cañones. Tuvo una larga carrera bajo varios comandantes distinguidos, sirviendo durante las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas. Se llevó unos 27 premios, sola o en compañía. Fue disuelta en 1816.

En octubre de 1805, Indefatigable, al mando del capitán John Tremayne Rodd (−1809), formó parte del bloqueo de Brest. Un barco de cada uno de los barcos de línea del escuadrón, más tres barcos de Indefatigable e Iris entraron en la Gironda el 15 de julio de 1806 para atacar dos corbetas francesas y un convoy. Un cambio en el viento permitió que todas menos una corbeta escaparan. Los británicos capturaron la corbeta francesa César (o Caesar), que la Royal Navy puso en servicio como HMS Cesar. Estaba armada con 18 cañones, tenía una tripulación de 86 hombres y estaba bajo el mando de Monsieur Louis Francois Hector Fourré, teniente de vaisseau.

Los franceses esperaban el ataque y opusieron una fuerte resistencia. Los británicos perdieron seis hombres muertos, 36 heridos y 21 desaparecidos. Infatigable solo perdió dos muertos y 11 heridos. Los 21 hombres desaparecidos estaban en un bote de Venganza; un informe posterior sugirió que la mayoría, si no todos, habían sido hechos prisioneros.

Indefatigable finalmente se pagó en 1815. Se disolvió en Sheerness, en la isla de Sheppey, Kent, en agosto de 1816. Se cree que el propietario de The Jolly pudo haber pagado por esta viga, que corre a lo largo de la parte superior de la principal bar, en una subasta y lo transportó al pub donde sostiene las vigas de la Armada Española en el techo que había comenzado a combarse.